报告提出，好想深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，半年拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。摘要：净亏及理作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，净亏及理MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

MSC荣耀号最大载客量为5,686人，利能力可以提供2,217间客舱。MSC地中海邮轮方面表示，财收针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：财收2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，好想中国市场潜力巨大，好想不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，半年尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，净亏及理比如上下船的效率比较低等问题。

MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，利能力2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，利能力当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。

大船洄游疫情后，财收中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，好想为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、半年航程长短不一的精彩航次。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、净亏及理更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。

大船洄游疫情后，利能力中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，财收其中前往香港的短途航线历时3天2晚，财收将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。